MERCEDES-BENZ
SUMOSPRINGS arrière pour Fiat Ducato / Renault Master
LE PRODUIT RECOMMANDÉ POUR UN CAMPING-CAR / CAMPER VAN est le JAUNE (MI012.SSR-313-54)
Sumosprings Jaune - (MI012.SSR-313-54) : La densité jaune retient moins de quantité d'air à l'intérieur, offrant une réponse plus dure, particulièrement adaptée aux charges moyennement lourdes et aux véhicules chargés en permanence ou campingcars.
Véhicules compatibles:
- Fiat Ducato [1994 - actualité]
- Peugeot Boxer [1994 - actualité]
- Citroën Jumper [1994 - actualité]
- Renault Master [2010 - actualité]
- Nissan NV400 [2010 - actualité]
IMPORTANT POUR RENAULT MASTER (IL EST NÉCESSAIRES 2 VIS M10-1,50 x 60mm ET DEUX ÉCROUS M10-1,50 NON INCLUS)
LES SUMOSPRINGS SONT VENDUE PAR PAIRE!
SumoSprings est un composant de suspension conçu pour améliorer la capacité de charge et stabiliser le roulis, ce qui se traduit par une amélioration directe du contrôle et du confort de conduite.
Contrairement aux suspension pneumatiques ils ne nécessitent pas d'entretien, ne perdent pas d'air et ne nécessitent pas de compresseurs ni d'installation pneumatique.
L'air est encapsulé sous forme de millions de bulles micro-cellulaires, ils sont fabriqués dans une formule d'uréthane microcellulaire unique et brevetée, la réponse douce et progressive souhaitée de la suspension est obtenue.
De plus les SumoSprings fonctionnent conjointement avec la suspension d'origine, partageant la charge, aidant les ressorts à ne pas se comprimer et réduisant l'usure des composants d'origine.
La capacité des SumoSprings varie en fonction de la hauteur du diamètre et de la densité.
La capacité de charge d'un SumoSprings indique les kilogrammes ou livres de pression nécessaires pour comprimer le composant à 50 % de sa taille d'origine.
Garanties à vie, une fois qu'ils seront posés, aucun entretien n'a besoin d'être effectué, vous pouvez rouler avec votre camping-car ou fourgon aménagé en toute sécurité.
Améliore la capacité de charge.
Améliore la stabilité et réduit le roulis.
Ils n’ont pas besoin d’entretien.
Il n’a pas besoin d’installation pneumatique ni de compresseurs.
Installation facile et rapide.
Fabriqué en uréthane micro-cellulaire.
Produit breveté.
Fabriqué aus États-Unis.
