Instal·lació d'una segona bateria per a furgonetes camper
Què és una segona bateria?
Una segona bateria en una furgoneta és una bateria addicional instal·lada al vehicle, subministra corrent als dispositius i accessoris a l'interior de la camper quan el motor no està en funcionament. Aquests dispositius poden ser llums, nevera, sistemes de calefacció, ventiladors, carregadors de dispositius electrònics, entre d'altres.
Això fa que en aturar-se, la bateria del motor no es descarregui i sempre estigui a punt per engegar el vehicle sense importar el nostre consum elèctric en repòs.
La principal càrrega i més segura és des del motor quan el vehicle està engegat, però també podem implementar sistemes de càrrega alternatius que ens donin autonomia com panells solars o connexió elèctrica a 230V en un punt de xarxa.
Bàsicament després del llit, és el principal accessori i cor d'un vehicle camper.
Per què instal·lar una segona bateria en una camper?
Instal·lar una segona bateria en la teva furgoneta és el que farà que tinguis totes les comoditats i confort en repòs, d'aquesta depenen llums, nevera, bomba d'aigua, gestió de la calefacció estacionària, càrrega de mòbils i dispositius electrònics… sempre sense descarregar la bateria del motor i assegurant que puguis engegar en qualsevol moment.
Sense una segona bateria no podríem fer funcionar aquests aparells sense arriscar-nos a no engegar quan ens quedi moure.
Quins tipus de segona bateria hi ha?
Al mercat actual, trobaràs principalment quatre tipus de bateries auxiliars per a la teva furgoneta camper:
Bateries d'Àcid: Són les que utilitzem de manera comuna per engegar un vehicle, és l'opció més econòmica però estan ja en desús per a campers degut a la seva curta vida útil i fragilitat davant descàrregues profundes.
Bateries AGM (Absorbed Glass Mat): Són les més comunes fins ara per a un ús camper, utilitzen una tecnologia de fibra de vidre absorbent que conté l'electròlit, fent-les més segures i menys propenses a fuites. Resistents a les vibracions i als cicles de càrrega i descàrrega.
Bateries de Gel: Utilitzen un gel de sílice per immobilitzar l'electròlit, són extremadament segures, no requereixen manteniment i són resistents a temperatures extremes i a les vibracions.
Bateries de Liti: Aquestes bateries són una tecnologia més recent i en poc temps es quedaran amb tot el mercat camper, ja que els seus preus són cada vegada més populars, desbancant a la resta d'opcions. Ofereixen una densitat d'energia significativament més alta, la qual cosa significa que són més lleugeres i compactes en comparació amb els altres tipus aportant el doble d'energia. A més, tenen una vida útil molt més llarga i poden manejar un major nombre de cicles de càrrega i descàrrega sense perdre eficiència. Encara que el seu preu inicial és més alt, la seva durabilitat i eficiència compensen aquest cost a llarg termini.
On col·locar una segona bateria?
La ubicació de la segona bateria a la teva camper és un aspecte crucial que no s'ha de prendre a la lleugera. Recomanem instal·lar-les en una zona poc accessible ja que només cal accedir-hi cada cert temps per reemplaçar-les. Aconsellem, si és possible, disposar-les sota els seients del conductor o acompanyant, ja que aquests espais solen ser difícils d'accedir i perfectes per emmagatzemar altres objectes de manera còmoda. Aquesta disposició optimitza eficaçment l'espai limitat dins d'una camper, mantenint tant l'estètica com la funcionalitat de l'interior.
S'ha de homologar la segona bateria?
Pel que fa a la legalitat i les normatives, això dependrà de cada país. Si consultes amb el teu instal·lador, segurament podràs rebre assessorament o fins i tot obtenir la documentació necessària, com és el cas a Espanya i Andorra, on homologar la bateria auxiliar és imprescindible. Si optes per la nostra instal·lació, t'informarem i et facilitarem un pressupost sense compromís.
Com instal·lar la segona bateria?
La instal·lació de la segona bateria pot variar segons el tipus i model del teu vehicle. Per garantir la seguretat, és recomanable que la instal·lació la porti a terme un professional o algú amb coneixements de corrent contínua. Tot i que una instal·lació bàsica no és excessivament complexa, és essencial calcular amb precisió la secció del cable i la grandària dels fusibles, ja que un error pot provocar avaries als components del vehicle o fins i tot un incendi de manera ràpida.
En resum, la base del circuit elèctric resideix en la connexió entre la bateria del motor i la auxiliar mitjançant un cablejat adequat segons la distància, amb l'ús d'un relé separat o un booster per carregar la bateria auxiliar en moviment i desconnectar-la en repòs per evitar descarregar la bateria del motor. S'han de connectar tots els consumibles únicament a la bateria auxiliar, seleccionant amb cura el cablejat i les proteccions per a cada dispositiu.
Altres opcions de càrrega inclouen la connexió a una xarxa elèctrica externa o la instal·lació de panells solars, essent aquesta última una alternativa ecològica i eficient, especialment per a aquells que romanen estacionats en un mateix lloc durant períodes prolongats. És vital no deixar mai la bateria descarregada durant dies per garantir-ne la longevitat i eficiència, així que és imperatiu mantenir sempre una càrrega procedent del motor, assegurant-nos de poder carregar-la fins i tot en dies poca llum.
Per a aquells que s'atreveixin a fer la instal·lació elèctrica de la seva furgoneta i tinguin coneixements de corrent continu, disposem de kits complets de bateria auxiliar de liti, gel o AGM perquè puguis muntar-lo tu mateix.
Vols instal·lar una segona bateria a la teva furgoneta camper?
El nostre equip d'experts s'encarregarà d'assessorar-te o en cas de no instal·lar-la tu mateix de fer la instal·lació per tu!
Últimes publicacions
Què són els SumoSprings?
8 de juliol 2024
Estació d'energia portàtil EcoFlow
22 de maig 2024
¿Com mantenir net el dipòsit de residus?
15 de maig 2024