Calefacción estacionaria para furgoneta camper

Si hay algo que transforma por completo la experiencia en una furgoneta camper, es, sin lugar a dudas, la calefacción estacionaria. 

¿Sabías que la gran mayoría de los usuarios camper eligen incorporar calefacción a sus vehículos? Es el accesorio perfecto para convertir tu  estancia en furgoneta en un refugio acogedor durante los días fríos.

El uso de la calefacción no solo se limita a los meses de invierno, si elegimos destinos a gran altura como pirineo, alpes o el norte de Europa las temperaturas por la noche incluso en verano pueden ser muy bajas, la calefacción te permite visitar estos destinos con comodidad.

Aunque contar con una furgoneta bien aislada es fundamental, la calefacción es el elemento clave para no pasar frío ya que va a generar el calor que el aislamiento va a intentar siempre retener.

Pero, antes de adentrarnos en los detalles, vayamos por partes.

¿Qué es la calefacción estacionaria?

La calefacción estacionaria es un aparato que funciona de manera independiente al vehículo, para que funcione necesitamos una batería auxiliar para su funcionamiento y un combustible que habitualmente es gasoil o gas para que al quemarlo podamos extraer calor con el vehículo parado.

¿Cuánto gasta la calefacción estacionaria?

Por nuestra experiencia con calefacciones diesel, en una furgoneta de tamaño medio una calefacción de 2Kw suele consumir 1 litro de combustible cada 8 horas con temperaturas suaves, 1,5 litros cada 8 horas con temperaturas frías entorno a los 0º y sobre 2l cada 8 horas en caso de temperaturas frías por debajo de -10º.

¿Cuáles son las mejores marcas de calefacción estacionaria?

La marca más reconocida internacionalmente es Webasto, gracias a su calidad y servicio postventa es nº1 en el sector, tanto en instalaciones originales como en instalaciones en aftermarket como las que hacemos en nuestro taller. Marcas como Volkswagen, Mercedes, Renault, Peugeot, Ford etc… y la mayoría de camiones incluyen webasto en sus cadenas de montaje.

Otra marca que ha crecido mucho debido a su precio competitivo es Autoterm, que cada vez es más común en Europa, esta marca se instala sobre todo en aftermaket.

Estas marcas están respaldadas por su rendimiento, durabilidad, calidad y una red muy extendida de servicios técnicos que podrán hacerse cargo de cualquier problema. También incluyen el marcado CE y códigos de homologación 10R y 122R que garantizan la seguridad del aparato y la calidad de los materiales.

Tenemos todavía el modelo ya conocido de la marca Eberspächer y también un sistema de calefacción estacionaria de Truma que funciona con diesel.

¿Puedo instalar una calefacción estacionaria en cualquier tipo de vehículo?

Si, hay calefacciones de diversas potencias para poder adaptarnos según tamaño, zona de uso etc.

Ubicación de la calefacción estacionaria

Esto depende de tu vehículo. En las furgonetas de tamaño medio generalmente se instala debajo de un asiento de cabina o en el exterior.

En vehículos de mayor tamaño hay más opciones dependiendo de la distribución del vehículo por donde se quiera pasar la canalización. Por lo general tu instalador te dirá las opciones que hay en tu furgoneta y te aconsejará a elegir la mejor de ellas.

¿Hay que hacerle algun mantenimiento a la calefacción estacionaria?

El mantenimiento que hay que hacer a la calefacción estacionaria es muy sencillo. Simplemente, encenderla unas cuantas veces al año, aunque no haga frío. Poner una temperatura alta en el panel de control y dejarla trabajar un buen rato, para que haga un proceso completo de calentamiento y enfriamiento.

Nota: Las encendidas cortas (de poca duración) no son buenas para la calefacción. Es mejor que no la enciendas si solo la necesitas para 10 minutos.

¿Qué es el "kit de altura" en las calefacciones estacionarias?

Los calefactores diesel mezclan diesel con oxígeno para realizar la combustión que genera la llama en su interior. Las calefacciones vienen preparadas para trabajar entre el nivel del mar y hasta unos 1000 o 1500m de altura sin demasiado problema. A más altura, la presencia de oxígeno en el aire se reduce, por lo que la mezcla será más rica en diesel y más pobre en oxígeno, generando este exceso de diesel carbonilla en el interior del calefactor. La solución: adaptar la inyección de diesel a la menor presencia de oxígeno. Esto es lo que hace el kit de altura, que se activa automáticamente a partir de esta altura que hemos indicado. Gracias a la reducción de diesel en la mezcla cuando estamos en altura, el interior de nuestras calefacciones se mantiene más limpio evitando problemas futuros de taponamientos por suciedad y carbonilla.

¿Qué hay que tener en cuenta a la hora de comprar una calefacción estacionaria?

Potencia calórica: La potencia calórica es el factor más crucial a considerar. Es fundamental asegurarse de que la calefacción seleccionada tenga la potencia adecuada para calentar tu camper. En general, si tu furgoneta no es superior a 5,5m de largo, una calefacción de 2 kW suele ser suficiente, pero hay muchos factores a tener en cuenta como el entorno habitual donde se utiliza, aislamiento del vehículo, como está construido, etc. Recuerda que siempre es mejor una calefacción menos potente que trabaje más tiempo que una demasiado grande que trabaje a poca potencia, ya que puede generar averías.

El Mando: El ajuste de la calefacción se realiza mediante un panel de control. Cada marca tiene su propio diseño, desde opciones muy sencillas hasta mandos programadores, incluso sistemas de control desde el móvil. Antes de tomar una decisión, te aconsejamos que el mando sea intuitivo y que disponga de funcionamiento en altura, sobretodo si vas a estacionar por encima de los 1600m, algo habitual en estaciones de ski y zonas como alpes o pirineos.

Homologación: Instalar una calefacción se considera una reforma de importancia y para legalizarla y pasar la ITV son necesarias tres cosas:

¿Qué necesito para homologar una calefacción estacionaria?

1.Certificado de instalación emitido por un taller competente.

2. Informe de laboratorio hecho por un homologador.

3. Que el calefactor tenga marcado CE 10R y 122R.

Las calefacciones que no disponen de este marcado es porque no cumplen la normativa mínima de seguridad y calidad, por lo que te aconsejamos que por seguridad no te arriesgues ya que es un aparato que quema gasoil a alta temperatura dentro de un vehículo en el que dormimos.

¿Cuánto cuesta instalar una calefacción estacionaria?

El precio varía dependiendo del vehículo, el tipo de montaje y la calefacción estacionaria escogida, pero en general, a partir de 850 euros, incluyendo el material y la instalación. El tiempo de montaje depende de cada taller, nosotros normalmente lo hacemos en el mismo día.

¿Quieres instalar una calefacción estacionaria en tu furgoneta camper o te queda alguna duda?

¡Nuestro equipo de expertos se encargará de la instalación por ti! 

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